Forum Przyrodnicze "BOCIAN"

[Basior]

Sanepid zgodził się na rozbudowe kolejki...
Czy sanepid od dzis bedzie decydował o parkach narodowych?
Zagłosuj TUTAJ (artykuł i sonda na ten temat)

[Basior]

Ciąg dalszy nastąpił: Kasprowy w Brukseli. Urzędnicy łamią prawo.

[Basior]

Tymczasowe zwycięstwo?
Zakaz rozbudowy kolejki na Kasprowy Wierch

[Basior]

Cytat:

Rozpoczęła się przebudowa kolejki na Kasprowym Wierchu kuba 2006-09-05 W poniedziałek zaczęły się prace przy przebudowie kolejki linowej w Tatrach. Nowe wagoniki dotrą na Kasprowy Wierch najwcześniej w przyszłym roku, o ile inwestycji nie wstrzyma Komisja Europejska. - Ale pozwolenie dostaliśmy pięć miesięcy później niż planowaliśmy, więc w tym roku niewiele zrobimy - ocenia Paweł Murzyn, wicedyrektor Polskich Kolei Linowych. - Zima w Tatry przychodzi szybko, a wtedy nie da się prowadzić prac. Dlatego otwarcie nowej kolejki planujemy na 2007 rok. Od wczoraj robotnicy przygotowują fundamenty pod nowe podpory dla przyszłej kolejki. Koszt całej inwestycji ma przekroczyć 10 mln euro. Za te pieniądze PKL zamierzają wymienić system napędowy i nośny kolejki, podpory i wagoniki. W efekcie dwukrotnie zwiększy się przepustowość kolejki - ze 180 do 360 osób na godzinę. Inwestycja niepokoi ekologów, którzy zwracają uwagę, że ten zakątek Tatr to bardzo cenny przyrodniczo teren, na którym znajduje się ścisły rezerwat, Światowy Rezerwat Biosfery UNESCO, a także chroniony unijnym prawem obszar sieci "Natura 2000." Dlatego polskie organizacje ekologiczne złożyły już w tej sprawie skargę do Komisji Europejskiej. - Wykorzystamy wszystkie możliwości prawne, aby nie dopuścić do tej inwestycji - deklaruje Radosław Ślusarczyk z Pracowni na rzecz Wszystkich Istot. - W Brukseli czeka na rozpatrzenie nasza skarga. Komisja ma się nią zająć na przełomie września i października. Ekolodzy nie wykluczają też organizowania protestów na placu budowy. Mają w tym doświadczenie. W lipcu 2002 r., przykuwając się do podpór i lin kolejki na Kasprowy Wierch, unieruchomili ją na kilka godzin. Przebudowie kolejki sprzeciwia się także około 100 profesorów polskich uczelni. Wysłali w tej sprawie list do ministra środowiska. Ich zdaniem zwiększenie przepustowości kolejki linowej na Kasprowy Wierch doprowadzi do dewastacji przyrody na terenie objętym ścisłą ochroną.

źródło

[GrzegorzBP]

Cóz faktem jest że gdy podjęto decyzję o budowie ówczesna - przedwojenna Rada Ochrony Przyrody podała się do dymisji. Fakem jest że - z technicznego punktu widzenia konstrukcja może grozić katastrofą i modernizacja jako tak jest konieczna. Również - z przyczyn, ekonomicznych, politycznych itp.itd. likwidacja kolejki jest niemożliwa - i można to włożyć między bajki. Odrębną sprawą jest zwiększenie przepustowosci - tu wchodzi ekonomia użytkowania.
Myśle że żle bedzie jeśli te dwie rzeczy będą łączone - w rękach przedsiębiorców znajdzie się bowiem argument iż znowu "oszołomy" stawiają życie świstaków nad życie ludzi.
Ale cóz czas pokaże - też mi nie pasi aby co godzinę 360 ceprów defilowało w szpilkach po Kasprowym. Z drugiej strony jadą ostatnio kolejką miałem wrażenie ze zarza odpadnie podłoga. choć szkoda że wagoniki wymienione - mają swój urok - ich repliki były by mniej "szpecące" niż nowe - zapewne w jazgotliwych kolorach z reklamami - jak ma to miejsce po słowackiej stronie.