Forum Przyrodnicze "BOCIAN"

[Jarek P]

[Cyrus]

Taka mała dygresja. Ale w Austrii już nie obowiązuje przymus transportu Tirów drogą kolejową, została zniesiona i obowiązuje taki transport jedynie kraje poza Unią. Transport kolejowy kosztuje około 300EU a kołowy około 100EU(do WłOCH rzecz jasna). I związany jest on nietyle z ekologią(choć i takie funkcje spełnia), ale z bezpieczeństwem związanym z wysokimi górami i małą możliwością budową na tym terenie dróg o dużej przepustowości.

Jeśli chodzi o Polske to wspaniały pomysł aby Tiry z Europy wschodniej były transportowane z granicy do granicy koleją, ale niestety bardzo utopijny i mało prawdopodobny w realizacji. Gdyż dla firm wschodnich(gł.rosyjskich) byłoby to nieopłacalne. Myślisz że dlaczego transport kołowy jest najpowszechniejszy, bo nadal jest najtańszy!
Wybacz ale zjechałem zachód wzdłuż i wszerz i jedyne co widziałem to wybetonowane kraje autostradami, kraje w których przyroda podzielona jest na sektory leśne, ograniczane autostradami i rzekami-kanałami.
Jakiś może rok temu oglądałem reportaż dot. tzw przejść dla zwierzyny w GB na Animal Planet i co się okazało? Oto wybudowane nieliczne przejścia nie spełniały swojej funkcji, bo były za wąskie, za niskie i usytuowane w złych miejscach!!!
Naprawde to nie moja wina że podjęto taką a nie inną decyzje. Myślisz że to mi pasuje.
Ale uważam, że wielu sytuacji nie da się uniknąć, w ciągu najbliższych lat w Polsce coraz częściej będzie dochodzić do konfliktu człowiek-przyroda. I dlatego trzeba przedrzeć się do społeczeństwa i uświadomić mu że ochrona przyrody nie wyklucza rozwoju. Nie należy się rzucać i działać w oderwaniu od rzeczywistości. Protesty należy "urządzać" razem ze społeczeństwem a nie tylko w wąskim gronie i z kilkoma naukowcami.
Musisz wiedzieć, że piszę tak aby przedstawić wam to jaki stosunek ma społeczeństwo do organizacji ekologicznych i problemu ochrony przyrody.
Od kilku lat działam sam na małym terenie i przeraża mnie stosunek nietylko zwykłych ludzi do przyrody, ale lokalnych władz samorządowych. Minister niestety jest jedynie odzwierciedleniem stosunku samorządów do problemu ochrony środowiska. Ale ktoś te władze wybiera, tacy smai ludzie jak oni, którzy wylewają szamba na pola, zabijają rzadkie gatunki uważając je za szkodniki itp.
A tak na marginesie Piotrek mój ojciec jest kierowcą Tira i już dwa razy prawieby zginął na Suwalszczyznie przez Łosie właśnie. Więc problem jest duży i trzeba to jakoś rozwiązać i zrozumieć ,że nie wszyscy są tak wspaniale poinformowani o problemach przyrody jak MY!!!

[Sturnus vulgaris]

[Logan]

co 2 slowo to kompensacja

Polska przyroda jest cenna ale i tak ja zabetonujemy (ale oczywiscie skompensujemy to!)

nie wiem czy Pan MS naprawde nie rozumie ze ta inwestycja zniszczy Rospude i zadne kompensacje tego nie naprawia czy po prostu tylko klamie

hahahaha Szyszko najbardziej oddany N2k

[Logan]

z Darzbor poprzez Ptaki:

http://www.poranny.pl/app...LYSTOK/70211025

Cytat:

"Nie przypnę zielonej wstążki" Z Romanem Kalskim, przyrodnikiem z Północnopodlaskiego Towarzystwa Ochrony Ptaków, rozmawia Rafał Malinowski (...) Oczywiście, że ptactwo straci na budowie obwodnicy, ale jestem przekonany, że straty te są jak najbardziej możliwe do zrekompensowania w innej części Puszczy Augustowskiej. Zwłaszcza że integralną częścią projektu są tak zwane kompensaty przyrodnicze. A co za tym idzie będą na ten cel pieniądze. (...) W "Programie działań łagodzących oraz kompensacji przyrodniczej i monitoringu" dla obw. Augustowa, by Polskie Towarzystwo Ochrony Ptaków, R. Kalski czytamy: (...) autor programu powinien sprawować nadzór nad pracami kompensacyjnymi oraz monitoringiem (...)

http://www.poranny.pl/app...LYSTOK/70209026

Cytat:

(...)Wojewoda podkreślił, że pozwolenie na budowę zawiera również część dotyczącą kompensat przyrodniczych wynikających z ingerencji w środowisko, czyli budowania nie tylko przejść dla zwierząt przez obwodnicę, ale też zalesiania dodatkowych obszarów, tworzenia oczek wodnych, spiętrzeń itd. - Pochłoną do czterech procent wartości inwestycji, której koszt szacujemy na 439 milionów złotych - wyliczał Topczewski. (...) Kalski zamierza realizować kompensacje, pomimo stwierdzeń zawartych w : - ANEKSie DO RAPORTU ODDZIAŁYWANIA NA ŚRODOWISKO Z TYTUŁU REALIZACJI INWESTYCJI OBWODNICA AUGUSTOWA NA OBSZARZE NATURA 2000 – PUSZCZA AUGUSTOWSKA - współautor PTOP (...) jakiekolwiek rzeczywiste kompensacje utraconych na tym terenie w skutek ewentualnego wybudowania obwodnicy augustowskiej, walorów ornitologicznych nie byłyby możliwe …”. - opinii Komitetu Ochrony Orłow w sprawie projektowanej obwodnicy Augustowa: (...) Zupełnym nieporozumieniem są próby określenia działań kompensacyjnych, które pozwoliłyby utrzymać liczebność orlika krzykliwego na niezmienionym poziomie (...)

[Basior]

przeprowadzka ministra

[GrzegorzBP]

cytat z cytatu

[Wujek Kryzys]

Alleluja!