Ochrona przyrody - Via Baltica - Podpisz Protest
Beata - 2007-02-09, 19:41
coraz lepiej które oni szkoły pokończyli
Wujek Kryzys - 2007-02-09, 20:01
A tak przy okazji - gdzie by można taki znaczek z przekresloną szyszką zdobyć? Bardzo fajny!
green power - 2007-02-09, 20:19
| Wujek Kryzys napisał/a: | | gdzie by można taki znaczek z przekresloną szyszką zdobyć? | to do Logana - on jest specem od tego znaczku, a swoją droga mozeby nową serię nalepek, z nim właśnie, wyprodukować?
Beata - 2007-02-09, 20:24
| green power napisał/a: | | a swoją droga mozeby nową serię nalepek, z nim właśnie, wyprodukować? |
od razu poproszę 10 szt. i koszulki koniecznie
madlen - 2007-02-09, 20:59
Koszulki to fantastyczny pomysł. Z przekreśloną szyszką, zieloną wstążką i jakimś fajnym hasłem. Kupię od razu dla całej rodziny:)
A swoją drogą to przykre, że w tzw. głównych wydaniach wiadomości (stacje TVN, TVP i Polsat), jedynie Polsat zamieścił krótką wzmiankę o Rospudzie gdzieś pod koniec programu...
Corvus - 2007-02-09, 22:49
było także w teleexpresie.
lord haos - 2007-02-10, 22:13
| Beata napisał/a: | | i ciągle powtarzają, że protestują tylko ekolodzy | No właśnie Mierzi mnie to straszliwie!!! Chyba wszyscy których znam są co najmniej przeciwni, a większość w jakiś sposób protestuje. A wcale nie znam samych ekologów.
Cyrus - 2007-02-11, 19:40
Muszę szczerze powiedzieć że lepiej dla przyrody byłoby jakby wybudowano jedną konkretną trasę, która w najważniejszych fragmentach miałaby udogodnienia dla zwierząt niż sytuację jaka jest dzisiaj w północno-wschodniej Polsce gdzie na drogach co roku ginie tysiące zwierząt na czele z Łosiami, bobrami i innymi cennymi gatunkami zwierząt.
Spowodowane jest to tym, że ruch samochodów zwłaszcza ciężarowych na tym terenie jest nieunikniony, a stan dróg i ich przepustowość tragiczna!
Przecież samo blokowanie tego projektu nic nie da. Dzisiaj sytuacja, przypomnę jest tragiczna. Giną nietylko zwierzęta, ale także powodują dużą ilość wypadków. Przed tym problemem nigdy nie uciekniemy. Trzeba się włączyć w ten projekt i walczyć o ochronę przyrody, bo ta trasa tak czy siak powstanie a jak nawet nie to naprawdę nie będzie to z korzyścią dla środowiska naturalnego, przy obecnym ciągle rosnącym natężeniu ruchu Tirów z Europy Wschodniej.
blackaneta - 2007-02-11, 19:54
Więc wybudowanie autostrady przez środek jednego z najcenniejszych obszarów torfowiskowych w Europie, będącego siedliskiem wielu rzadkich i zagrożonych wyginięciem gatunków roślin i zwierząt jest dobrym rozwiązaniem?
Basior - 2007-02-11, 19:59
| Cyrus napisał/a: | | Trzeba się włączyć w ten projekt i walczyć o ochronę przyrody, bo ta trasa tak czy siak powstanie | I sie włączyło wiele osób i instytucji, ale jak sie ma z drugiej strony beton to ciężko rozmawiać, trzeba go najpierw rozwalić... Bo beton ma to do siebie, ze nie przyjmuje żadnych argumentów a o historii "włączenia sie w projekt" możesz poczytać tu: http://www.viabalticainfo.org/spip.php?rubrique6
i ile betonowi można tłumaczyć, że tą drogę można zbudować krótszą, tańszą i mniej szkodliwą? dziś na tłumaczenia już za późno, trzeba szykować ekwipunek...
litoria - 2007-02-11, 20:20
| Basior napisał/a: | | dziś na tłumaczenia już za późno, trzeba szykować ekwipunek... |
i furę pieniędzy na kary za łamanie prawa unijnego..
Sturnus vulgaris - 2007-02-12, 01:41
| Cyrus napisał/a: | Muszę szczerze powiedzieć że lepiej dla przyrody byłoby jakby wybudowano jedną konkretną trasę, która w najważniejszych fragmentach miałaby udogodnienia dla zwierząt niż sytuację jaka jest dzisiaj w północno-wschodniej Polsce gdzie na drogach co roku ginie tysiące zwierząt na czele z Łosiami, bobrami i innymi cennymi gatunkami zwierząt.
Spowodowane jest to tym, że ruch samochodów zwłaszcza ciężarowych na tym terenie jest nieunikniony, a stan dróg i ich przepustowość tragiczna!
Przecież samo blokowanie tego projektu nic nie da. Dzisiaj sytuacja, przypomnę jest tragiczna. Giną nietylko zwierzęta, ale także powodują dużą ilość wypadków. Przed tym problemem nigdy nie uciekniemy. Trzeba się włączyć w ten projekt i walczyć o ochronę przyrody, bo ta trasa tak czy siak powstanie a jak nawet nie to naprawdę nie będzie to z korzyścią dla środowiska naturalnego, przy obecnym ciągle rosnącym natężeniu ruchu Tirów z Europy Wschodniej. |
sory że sie ciebie uczepiłem wiem że ginie wiele zwierząt ale powiem ci tak na zachód od uralu nie ma takiej doliny rzecznej z torfowiskiem niskim drogi musimy budować a tak wogule to miejsce tirów jest na torach żadne drogi tego nie załatwią wcześniej czy półźniej pójdziemy śladami innych krajów np Austrii bo zmusi nas do tego natężenie ruchu ja wiem jedno dolina rospudy to unikat na skalew światową i nie wolno jej zniszczyć w polsce jest wiele terenów cennych przyrodniczo niektóre mniej inne bardziej konflikty będą ale należy wybierać takie warianty dróg aby w jak najmniejszym stopniu kolidowały z przyrodą pamiętajmy że to są drogi ludzi a nie zwierząt ziemia nie jest naszą własnością ona już i tak wystarczająco się wycierpiała potrzebujemy dróg ale musimy budować je mądrze najważniejsza jest lokalizacja !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! niech ta droga będzie dłuższa bardziej kręta ale niech omija perły naszej przyrody i jeszce jedno mnie irytuje jek ktoś mówi że tam giną ludzie ja wiem ja to wszystko rozumiem mój ojciec zginoł w wypadku samochodowym uderzył w drzewo i co poszedłem je wyciąć a co ono jest winne to że gina ludzie to jest wina innych ludzi albo ich samych to nie jest argument który daje nam prawo do niszcenia przyrody to są nasze problemy i musimy je rozwiązać ale w taki sposób aby ajk najmniej degradowały środowisko bo jak je zniszczymy to żeczywiście wyginiemy chroniąc przyrodę dbając o nią chronimy siebie niszcząc ją niszczymy siebie my musimy ją chronić bezniej wyginiemy ona bez nas da sobie rade my bez niej nie i nie jest to kwestia tego kto jest ważniejszy wszystko jest ważne oczywiście życie ludzi dla nas musi być najważniejsze ale nie można sprawy stawiać w ten sposób albo my albo przyroda tylko my i przroda zwłaszcza że tą droge można zrobić gdzie indziej i wierzcie mi szybvciej jak ja słysze że polska robi coś z własnych pieniędzy to wiem że tego dłłłłłłługo nie zrobi gdyby nie środki unijne to perspektywa autostrad została by perspektywą pomijając fakt najistotniejszy czyli ochrone pięknej doliny to ta cała budowa to oznaka wielkiej nie gospodarności i zadufania w sobie na przekór ekologom ją zbudujemy nie ważne że nam unia kary przywali ale pokażemy kto tu żądzi normalnie średniowiecze
Logan - 2007-02-12, 09:58
| Wujek Kryzys napisał/a: | | A tak przy okazji - gdzie by można taki znaczek z przekresloną szyszką zdobyć? Bardzo fajny! |
| green power napisał/a: | | to do Logana - on jest specem od tego znaczku, a swoją droga mozeby nową serię nalepek, z nim właśnie, wyprodukować? |
ta anty-szyszke zmajstrowalem na szybko wiec trzeba by ja poprawic (narysowac bo ta jest sciagnieta gdzies z googla)
jezeli chcecie to wykorzystywac to prosze bardzo, sam chetnie bym sobie zamowil taka koszulke
mam nadzieje, ze w koncu i ta Szyszka spadnie a kiedys MS odpowie za wszystko co zrobil dla polskiej przyrody
madlen - 2007-02-12, 12:43
| Cytat: | GW: Wczoraj usłyszane
Minister Jan Szyszko, Radio Maryja 2007-02-12, ostatnia aktualizacja 2007-02-11 19:58
Ojciec prowadzący: Ogromna, skondensowana batalia przeciw inicjatywie podjętej przez rząd odnośnie powstania drogi. Obwodnica ponoć przetnie unikatowe torfowiska w dolinie rzeki Rospudy. Straszy się obywateli, jakoby Unia Europejska była zaniepokojona, jakoby Polsce groziły kary, które zostaną nałożone przez Unię Europejską.
Jan Szyszko (PiS), minister środowiska: Chciałem podziękować wszystkim środkom masowego przekazu za to, że po raz pierwszy tak mocno nagłaśniają sprawy, które są mi tak bliskie, mianowicie że Polska jest tak unikalna pod względem przyrodniczym.
Obojętnie gdzie byśmy zlokalizowali tę niezwykle potrzebną dla tego regionu trasę, tam wszędzie natrafimy na unikalne w skali UE zasoby przyrodnicze. Decyzja lokalizacyjna obwodnicy Augustowa jest ważna, tak orzekł sąd i nie ma od tego odwołania.
Nie przypuszczam, aby Komisja Europejska miała jakiekolwiek zastrzeżenia co do procedury postępowania zgodnej z prawem. Mamy codzienny kontakt z KE, utrzymujemy kontakt listowny, ja osobiście spotykam się z komisarzem do spraw środowiska.
Ta decyzja musiała być podjęta ze względu na upływający czas. Słyszałem, że my nie odpowiadamy KE. Otóż odpowiemy KE również w określonym terminie i to nie powinno budzić większych zastrzeżeń.
Prowadzący: - To są wyjaśnienia pana ministra, argumenty, merytoryczna sprawa całej tej afery medialnej. Widzimy, jaki łatwy dostęp do mediów i do siania różnego rodzaju niepokojów mają pewne środowiska, w tym również w kontekście działalności ministerstwa ochrony środowiska i sprawy dotyczącej Rospudy.
|
źródło
sas - 2007-02-12, 13:34
glos ministra w RM http://www.radiomaryja.pl...02.10.akt02.mp3
|
|
|