Batman - 2007-12-06, 03:42 Temat postu: Zaapeluj o ochronę Tatr - do 15.12.2007 Podpisz sie pod Apelem i wyslij go nowemu Ministrowi Chcesz sie dowiedzieć więcej, przeczytaj artykul: Idź za głosem dzikich Tatr art.jovana - 2008-01-11, 23:11 Witam, 15 XII otwarto zmodernizowaną kolejkę linową w TPN, natomiast 18 stycznia będzie jakieś specjalne otwarcie kolejki na Kasprowy dla różnych oficjeli, dlatego też, wszyscy ludzie zrzeszeni i nie zrzeszeni, którzy dysponują wolnym czasem, siłami i ochotą byliby mile widziani tam na miejscu w celu przygotowania akcji protestacyjnej. Piszę na razie tak wstępnie, gdyż chcę sprawdzić jakimi siłami moglibyśmy dysponować... ewentualna akcja jest organizowana przez okrojony skład Pracowni na rzecz Wszystkich Istot i Greenpeace dla nie wtajemniczonych- nie protestujemy przeciwko modernizacji kolejki (gdyż ta z wielu oczywistych powodów była niezbędna), lecz przeciwko dwukrotnym zwiększeniu jej przepustowości zimą, co wiąże się z ogromną ilością turystów i narciarzy przebywających równocześnie w tym rejonie Tatrzańskiego Parku Narodowego. Konsekwencje tego mogą być już w krótkim czasie opłakane!! a raczej zadeptane... 
więcej szczegółów na http://www.pracownia.org....y&idm=112&id=44 proszę o odpowiedzi w tej sprawie na forum. pozdrawiam, sówka Cephalanthera - 2008-01-12, 08:48 miałem okazję ostatnio wjechć nową kolejką na Kasprowy.. Chociaż nie jestem zwolennikiem "wjeżdżania na góry" tylko wchodzenia, tym bardziej że dwugodzinny czas oczekiwania przed kasą spokojnie wystarczyłby żeby wejść z Kuźnic na Kasprowy "normalnie", to jednak inne względy zadecydowały że wjechałem. Kolej robi bardzo dobre wrażenie - jest cicha, estetyczna, na pewno modernizacja była jej potrzebna, jak pamiętam te plamy olejów pod podporami poprzedniej kolejki.. Natomiast jeśli chodzi o zwiększenie przepustowości - jest ona podwojona w okresie zimowym, kiedy kopuła Kasprowego, która jest już i tak solidnie rozdeptana i de facto "stracona" jest przykryta śniegiem. Wjeżdżający ludzie dzielą się w zasadzie na dwie grupy. Jedna to zwykli "spacerowicze" który ograniczają się jedynie do wjechania na Kasprowy, zjedzenia tam obiadu, ewentualnie w porywie zapędów alpinistycznych wejścia na Beskid lub szczyt Kasprowego pod stację Meteo..  Ci większego zagrożenia nie spowodują gdyż są ograniczeni zarówno powierzchniowo, czasowo (termin zjazdu) oraz nie są przygotowani ani za bardzo nie chcą szwendać się po górach.
Drugą grupą sa narciarze - i tu wydaje mi się tkwi sedno sprawy. Otóż mało jest narciarzy którzy kilka razy na dobę wjeżdżają na kasprowy i zjeżdzają z powirotem do Kuźnic trasą narciarską. Większość wjeżdża rano i zjeżdża do Goryczkowej i Gąsiennicowej korzystając później z wyciągów krzesełkowych. Zwiększenie przepustowości niewiele tu zmieniło bo wjadąc raz narciarz porusza się już w obrębie Kasprowego. Byłem akurat w szczycie sezonu (co prawda po 1 stycznia), pogoda była piękna, słoneczna, lekki mróz - idealne warunki. Jednak nie zaobserowowałem istotnego zwiększenia się liczby narciarzy w porównaniu do okresu sprzed modernizacji kolejki. art.jovana - 2008-01-12, 18:03 Dzięki za opis aktualnej sytuacji w rejonie Kasprowego z Twojej autopsji... Sprawa ewentualnych protestów na miejscu w Tatrach jeszcze nie jest ustalona z góry. Wszystko trzeba obgadać z Pracownią i GP. Im bliżej 18 stycznia, tym będę znać więcej szczegółów. pozdrawiam, sówka Batman - 2008-01-12, 20:18
No sory Maćku, ale szczyt sezonu mamy podczas ferii 
Poza tym juz dyskutowalismy nt. "naturalnosci", chyba nie chcesz do tego wracac 
A wiadomo cos kto bedzie koordynatorem (jakis namiar ew.?) Cephalanthera - 2008-01-12, 21:12
a kiedy są te ferie? 
Nowy rok to też goracy okres czekałem w kolejce do kasy 2 godź. 
Batman - 2008-01-12, 21:15
A jakos na przelomie stycznia i lutego w zaleznosci od wojewodztwa
Myslisz ze 2h to dluugo? Pamietam jak sie czekalo 5h Cephalanthera - 2008-01-12, 21:18
Otóż są rozciągnięte dość sporo w czasie - niektórzy zaczynają już teraz a np warszawa dopiero w lutym - samo to rozkłada "szczyt sezonu na większość zimy
Myślę że za długo - zwłaszcza iż stojący w kolejce narciarze turyści klną na czym świat stoi na TPN, ekologów i PKL Batman - 2008-01-12, 21:22 ekologow??? A niby za co?? Cephalanthera - 2008-01-12, 21:24
no nie domyślasz się? a przez czyje protesty muszą tak długo ślęczeć na mrozie w kolejce zamiast szusować po goryczkowej albo zajadać befsztyki na Kasprowym 
Batman - 2008-01-12, 21:43
Przeca protesty nic nie daly i przepustowosc zwiekszyli, czyz nie? art.jovana - 2008-01-12, 22:37
patrz 2 post od góry, czyli namiary na Pracownię
dlatego protesty będą znów... 
otóż Śląsk właśnie dzisiaj rozpoczął ferie zimowe... a jak wiadomo, to najbardziej zaludniony region w kraju grr
Batman - 2008-01-12, 22:45
Czyli to:
Popieram! art.jovana - 2008-01-13, 11:09
Batman, myślę, że jak ktoś chce znaleźć na coś namiary,to znajdzie. Ten link jest do strony Pracowni poświęconej działaniom w Tatrach (dlaczego protesty, historia PKL w TPN, jak sytuacja wygląda obecnie...) Czyli to, o czym powinien wiedzieć każdy protestujący... Kontakt jest na dole każdej strony, także tej której dotyczy link, oraz na str głównej Pracowni w zakładce kontakty. Dla leniuchów także tutaj http://www.pracownia.org....ly&idm=11&id=62 poza tym pisałam, że im bliżej 18 I tym, będę znać więcej szczegółów, wtedy będzie można kontaktować się bezpośrednio ze mną bo będę znać cały plan działania... pozdrawiam, sówka acha, dzięki za wsparcie
art.jovana - 2008-01-13, 11:19 Wrzucam też cytat ze strony Pracowni, żeby bardziej naświetlić problem: „Tatry, na równi z Puszczą Białowieską, należą do najcenniejszych dóbr naszego wspólnego dziedzictwa przyrodniczego. Jednak proces niszczenia tatrzańskiej przyrody wciąż lawinowo narasta. Lobby biznesowe dąży do maksymalizacji zysków z rozwijania masowej turystyki i narciarstwa zjazdowego w Tatrzańskim Parku Narodowym. Nadal propagowany jest niszczycielski pomysł olimpiady. Po 50 latach w TPN obniżono status ochrony niektórych terenów. Forsowane są nowe inwestycje turystyczno-narciarskie. Kluczowy problem rozbudowa kolei linowej na Kasprowy Wierch w miejscu starej kolejki. Przewozi ona zimą podwojoną ilość pasażerów - ze 180 do 360 osób/godz. Pracownia na rzecz Wszystkich Istot nie jest przeciwna modernizacji kolei. Stanowczo przeciwstawiamy się rozbudowie ze zwielokrotnieniem przewozowości.”
I jeszcze jeden: „Sprawa ochrony Tatr i rozbudowy kolei na Kasprowy Wierch stanowi precedens w skali kraju. Jest to największa inwestycja na terenie prawnie chronionym w Polsce, która została przeprowadzona bez zbadania jej wpływu na bezcenną przyrodę Tatr. Decyzje o rozbudowie kolei zostały podjęte uznaniowo z pominięciem głosu społecznego, a co najważniejsze z pominięciem prawa krajowego i Unii Europejskiej. Obecnie wciąż toczą się postępowania przed krajowymi sądami oraz rozpatrywana jest skarga organizacji ekologicznych przez Komisję Europejską.”
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
